Γεμίσαμε αυτοκινητόδρομους !!!!!

Τελικά η νομαρχιακή αυτοδιοίκησή μας, μας περνάει για μεγάλα χοχόλια!!!!
Σύμφωνα με ανακοίνωση του Νομάρχη Σερρών για τα έργα οδοποιίας, όπως διάβασα στο infoserres, αναφέρονται τα εξής :

«Από το τεχνικό πρόγραμμα της Ν. Α. Σερρών, πέραν των αυτοτελών οδικών έργων που εκτελέστηκαν σε διάφορα τμήματα του οδικού δικτύου του νομού Σερρών, διετέθησαν πιστώσεις για συντήρηση – βελτίωση και άρση της επικινδυνότητας του οδικού δικτύου ως ακολούθως:
Πρόγραμμα 2007: Συνολικό ποσό 1.000.000 Ευρώ
Πρόγραμμα 2008: Συνολικό ποσό 1.100.000 Ευρώ
Πρόγραμμα 2009: Συνολικό ποσό 3.550.000 Ευρώ
Το αντίστοιχο ποσό που είχε διατεθεί στο Πρόγραμμα του 2006 για τον ίδιο σκοπό ήταν 900.000 Ευρώ.»

Πόσα θες να μας τρελάνεις;;;;;;;;

Δες πρώτα πόσα χρήματα έπαιρνε η Νομαρχία το 2006, δες πόσα πήρε το 2007 και το 2008, πες μας πόσα θα πάρει το 2009 και μετά κάνε τις συγκρίσεις !!!!!
Και, βγάλε μας αναλυτικά, εάν έχεις την ευγενή καλοσύνη, τα 3.550.000€ που δώσατε φέτος για το οδικό δίκτυο….
Σαν πολλά μου φαίνονται !!!!!
Γιατί, η ανάβαση Αμφίπολης και ο κόμβος περιφερειακής οδού πόλης Σερρών προς Νιγρίτα, έγιναν το 2008……
Οι στροφές Μεσορράχης που έγιναν το 2009 είχαν προϋπολογισμό 200.000€….
Δηλαδή πόσο κόστισαν τα υπόλοιπα;(είσοδος Λευκοθέας, φυλακές Νιγρίτας, κόμβος Ροδόπολης, ανάβαση Νέας Ζίχνης, κλπ. – αλήθεια ποια είναι τα κ.λ.π.;;;;; )

Και μη μου πεις ότι κόστισαν τόσο πολύ οι 12 εργασίες που αναφέρεις ότι έγιναν στον οδικό άξονα από Σέρρες προς Μαυροθάλασσα – Κερδύλλια, γιατί θα γελάσει και το παρδαλό κατσίκι…..
Και, επειδή – ευτυχώς ή δυστυχώς – είμαι ένας από τους πολίτες που κινούνται συχνά στο οδικό δίκτυο του νομού, ένα έχω να σου πω :
Εάν θεωρείς «βελτίωση οδού» το μπάλωμα δέκα τρυπών και «ασφαλτικές εργασίες» τις δύο-τρείς φτυαριές άσφαλτο, τότε πάω πάσο……..

Αλλιώς, «φύκια» και μεταξωτές κορδέλες πάλι !!!!!

Αλήθεια, μέσα στα ποσά που αναφέρεις, είναι και η παράκαμψη στην κατηφόρα έξω από τη Δήμητρα;;;;;; Ή εκείνος ο δρόμος εξακολουθεί να μην είναι της αρμοδιότητά σας, όπως μας είχε πληροφορήσει ο ειδικός σας σύμβουλος στις 13/4/2009;;;;
Γιατί δεν κάνετε κι εκεί μια παρέμβαση άρσης επικινδυνότητας με πρωτοβουλία και ευθύνη σας;;;;;;;;;